LOVOL FR55F-u
- Motor KUBOTA
- Potencia de 35kW/2200rpm
- Sistema Hidráulico Hengli
- Peso operativo (kg): 5750kg
- Capacidad del cucharón (m³): 0.18
Eficiente, confiable, confort y de fácil mantenimiento.
La FR55F-U incorpora una nueva cabina Generación F con funciones inteligentes que facilitan la operación diaria. Su pantalla táctil de 7 pulgadas, el sistema de arranque con un solo botón y los controles integrados permiten una operación más intuitiva, eficiente y cómoda para el operador.
La cabina ha sido diseñada bajo principios ergonómicos para ofrecer un entorno de trabajo amplio y confortable. Cumple con las normas internacionales FOPS/TOPS y los requisitos de certificación CE, brindando mayor protección al operador. Además, incorpora asiento de respaldo alto, apoyabrazos, puertos USB/Type-C y una excelente visibilidad para mejorar la seguridad y reducir la fatiga durante largas jornadas de trabajo.
Equipada con el motor japonés Kubota V2607 y un sistema hidráulico Hengli calibrado por LOVOL, la FR55F-U ofrece una combinación ideal de potencia, rapidez y precisión. Su excelente integración entre motor e hidráulica proporciona un alto caudal de trabajo, movimientos suaves y una productividad superior en aplicaciones de excavación.
La FR55F-U ha sido diseñada para soportar condiciones de trabajo exigentes gracias a su estructura reforzada, componentes de acero fundido en puntos críticos y placas de acero resistente al desgaste NM400 en el brazo y el balde, lo que incrementa significativamente la vida útil del equipo. Además, su sistema de mantenimiento simplificado facilita las inspecciones y reduce los costos operativos.
El motor japonés y el sistema hidráulico Linde ajustado por LOVOL se caracterizan por su alta eficiencia, gran caudal y excelente compatibilidad.
Motor japonés Kubota V2607-CR-E3B, reconocido por su excelente confiabilidad, bajo consumo de combustible y alto rendimiento. Su perfecta integración con el sistema hidráulico garantiza una operación eficiente y una respuesta constante en todo tipo de aplicaciones.
La bomba principal Hengli proporciona un alto caudal hidráulico y una respuesta rápida, asegurando movimientos suaves, precisos y una excelente eficiencia durante las operaciones de excavación.
La válvula principal Hengli optimiza la distribución del flujo hidráulico, ofreciendo un control preciso de los implementos, mayor estabilidad operativa y una alta confiabilidad en trabajos continuos.

La cabina cumple con las normas FOPS/TOPS y los requisitos de certificación CE, garantizando la seguridad del operador y el cumplimiento de las normativas europeas.
Presenta un diseño exterior completamente renovado, con líneas proporcionadas, elegantes y de alta calidad.
Cuenta con arranque con un solo botón, perilla integrada para el control del acelerador y botones de acceso rápido a las funciones principales.
Incorpora un panel de instrumentos LCD táctil de 7 pulgadas, con una interfaz clara, intuitiva y de fácil operación.
Dispone de puertos de carga USB y Type-C, portavasos adicionales y apoyabrazos que aumentan el confort del operador.
El nuevo diseño interior, desarrollado bajo principios ergonómicos, proporciona una posición de trabajo más cómoda y reduce la fatiga durante largas jornadas.
Además, incorpora un asiento con respaldo alto y respaldo abatible, ofreciendo un mayor nivel de comodidad.
La pantalla incorpora función de diagnóstico con códigos de falla y monitoreo de mantenimiento, facilitando la detección de problemas y permitiendo realizar servicios preventivos a tiempo.
El amplio capó del motor ofrece mayor espacio para inspección y mantenimiento. Incluye caja de herramientas de gran capacidad con amplia apertura, ideal para almacenar grasa y herramientas especiales. Además, el sistema de llave única permite abrir todos los seguros de la máquina de forma práctica y rápida.
La tapa trasera del compartimiento del motor se abre fácilmente, facilitando el acceso para las tareas de inspección, mantenimiento y servicio.
Está equipada con un sistema de filtración de tres etapas, que protege eficazmente el motor contra impurezas, prolongando su vida útil y mejorando su confiabilidad.

Equipamiento
| Parámetro | Unidad | Valor |
|---|---|---|
| Fabricante | - | Kubota |
| Modelo | - | V2607 |
| Tipo de admisión | - | Aspiración natural |
| Número de cilindros | - | 4 |
| Cilindrada | L | 2,615 |
| Potencia nominal | kW | 35,5 |
| Potencia nominal | HP | 48 |
| Velocidad nominal | rpm | 2.200 |
| Torque máximo | N·m/rpm | 174,1 / 1.500 |
| Capacidad aceite del motor | L | 10,2 |
| Capacidad tanque de combustible | L | 66 |
Equipamiento
| Parámetro | Unidad | Valor |
|---|---|---|
| Fabricante bomba principal | - | Hengli |
| Modelo bomba principal | - | HP5V76 |
| Tipo de bomba | - | Bomba de pistones de caudal variable |
| Caudal máximo | L/min | 150,5 |
| Fabricante válvula principal | - | Hengli |
| Modelo válvula principal | - | HVSE-12-10 |
| Cantidad de válvulas | un | 1 |
| Tipo de válvula | - | Control hidráulico |
| Caudal máximo válvula | L/min | 120 |
| Fabricante motor de giro | - | Hengli |
| Modelo motor de giro | - | HM5X27 |
| Cantidad motor de giro | un | 1 |
| Presión alivio giro | MPa | 21,6 |
| Fabricante motor de traslación | - | EDDIE |
| Modelo motor de traslación | - | FTM07AA |
| Cantidad motores de traslación | un | 2 |
| Presión alivio traslación | MPa | 27 |
| Presión válvula principal | MPa | 28 |
| Capacidad tanque hidráulico | L | 60 |
| Parámetro | Unidad | Valor |
|---|---|---|
| Peso operativo | kg | 5.750 |
| Velocidad de desplazamiento alta | km/h | 4,0 |
| Velocidad de desplazamiento baja | km/h | 2,4 |
| Velocidad de giro | rpm | 10 |
| Longitud de pluma | mm | 2.780 |
| Longitud del brazo | mm | 1.635 |
| Fuerza de excavación del balde | kN | 42,3 |
| Fuerza de excavación del brazo | kN | 26,4 |
| Fuerza máxima de tracción | kN | 55 |
| Capacidad de ascenso | % | 70 |
| Presión sobre el suelo | kPa | 32,5 |
| Parámetro | Unidad | Valor |
|---|---|---|
| Altura máxima de excavación | mm | 5.720 |
| Altura máxima de descarga | mm | 4.015 |
| Profundidad máxima de excavación | mm | 3.370 |
| Profundidad máxima de excavación vertical | mm | 2.745 |
| Alcance máximo de excavación | mm | 6.160 |
| Alcance máximo a nivel del suelo | mm | 6.020 |
| Altura máxima de elevación de hoja topadora | mm | 440 |
| Profundidad máxima de descenso de hoja topadora | mm | 410 |
| Parámetro | Unidad | Valor |
|---|---|---|
| Longitud total (transporte) | mm | 5.500 |
| Ancho total | mm | 1.960 |
| Altura total | mm | 2.560 |
| Altura hoja topadora | mm | 325 |
| Longitud hoja topadora | mm | 1.960 |
| Distancia mínima al suelo | mm | 310 |
| Radio de giro trasero | mm | 1.065 |
| Distancia entre ejes | mm | 1.990 |
| Longitud de orugas | mm | 2.500 |
| Trocha | mm | 1.560 |
| Ancho de zapata | mm | 400 |
| Longitud de apoyo en transporte | mm | 3.068 |
| Altura de cadena | mm | 975 |
| Distancia libre del contrapeso | mm | 628 |
| Parámetro | Unidad | Valor |
|---|---|---|
| Capacidad del balde estándar | m³ | 0,18 |
| Tipo de plataforma | - | Giro sin voladizo (Tail-less) |
| Configuración plataforma | - | Giro trasero cero con pluma de desplazamiento lateral |
| Tipo de tren de rodaje | - | Oruga fija con bastidor tipo X |
| Tipo de oruga | - | Acero (opcional caucho) |
| Ancho de zapata | mm | 400 |
| Cantidad de zapatas por lado | un | 40 |
| Rodillos inferiores por lado | un | 5 |
Equipamiento |
|---|
|
| Equipamiento |
|---|
|